ファクトマシン: #LetsRaceTwo と USAC がエルドラ スピードウェイでスプリント
USAC AMSOIL スプリント カー ナショナル チャンピオンシップの試合を最後に見てから、まるで永遠の時間が経ったかのように思えます。
先週4大会連続で母なる自然の怒りを感じた後、地平線上に見えるオハイオ州ロスバーグのエルドラ・スピードウェイの光景は単なる感情以上のものだ。 それは目に痛い光景だ。 それは目を見張るものです。
週末にぴったりのあなたのマントラは、「4 月の雨が 5 月の馬力をもたらす」というものです。
#LetsRaceTwo は、2 夜連続のフル プログラム (金曜日と土曜日) を私たち全員に提供します。その最終回は、USAC ナショナル スプリントが数多く開催されてきた有名な 0.5 マイルのダート オーバルで行われる、賞金 10,000 ドルの 2 つの USAC ナショナル スプリント カー メイン イベントで最高潮に達します。 1962 年以来、204 の自動車イベントが開催される他の会場よりも多い。
土曜日のイベントは、スパイア スポーツ + エンターテイメントが提供する 10 レースのミニシリーズ、バビー ジョーンズ マスター オブ ゴーイング ファスターの第 1 レースでもあり、チャンピオンドライバーには 10,000 ドルの賞金が、タイトルを獲得したクルーチーフには 2,500 ドルのボーナスが与えられます。 。
#LetsRaceTwo の第 7 版は、前述したもの以外にも歓迎すべきものです。
今週末は、2021年以来初めてのイベントが開催される。昨年のレースは春のうっとうしい天候によって台無しになった。
ジャスティン・グラントとブレイディ・ベーコンとともに、今週末のフィールドに出場する過去の#LetsRaceTwo USAC勝者3名のうちの1人であるロバート・バロウほど、#LetsRaceTwo USACスプリントカーで勝利を収めたドライバーはいない。
バロウ (カリフォルニア州ロックリン) は、2007 年に遡ってエルドラで USAC スプリントで 6 回の優勝を誇り、ローリー ビール、トム ビグロー、タイラー コートニー、バビー ジョーンズと並んで歴代 6 位タイとなっています。
バルーの6回の勝利のうちの最新のものは、最も最近の#LetsRaceTwoイベントでのもので、そこで彼はレース終盤の壮大な決闘でゴールを決めた。
彼は重傷から復帰し、2017 年に #LetsRaceTwo で優勝し、2015 年のチャンピオンシップ シーズン中にはイベントの最初の走行を記録しました。
バルーは、2012 年 4 月 21 日に樹立された 2:05.51 というエルドラでの USAC スプリント カーズの 8 周の記録も保持しています。
カリフォルニア州アイオーネのグラントは、現在のポイントリーダーであり、現 USAC ナショナル スプリントカー チャンピオンです。 彼はまた、4月中旬にインディアナ州のトライステート・スピードウェイで行われたシリーズトレイルの現優勝者であり、エルドラでのUSACスプリントカーフィーチャーの現優勝者でもあり、2022年末にはキャリア4回目のビッグEスプリント優勝を果たした。
2015 年の #LetsRaceTwo の第 2 夜に行われた彼の 30 周走行は、8:26.25 というトラックレコードとなりましたが、これも渋滞中の最終周回での記録でした。
グラントは2017年の#LetsRaceTwoで30周のフィーチャー勝利を収めて再び得点し、2019年には最速の予選通過者となった。
現チャンピオンが頂点に戻ってきた。 📈@JustinGrant40 は、@EldoraSpeedway で金曜日のイベントに入る USAC @AMSOILINC スプリント カー ナショナル チャンピオンシップの順位をリードしています。彼はエルドラの USAC スプリントで 4⃣ 回優勝しており、その中には 2015 年と 2017 年の #LetsRaceTwo での 2 回も含まれています。 pic.twitter.com/lK7IyL2syG
オクラホマ州ブロークンアロー出身のベーコンは、4 回の USAC ナショナル スプリント カー チャンピオンであり、2018 年の #LetsRaceTwo 開幕戦で優勝しました。
彼はこれまでのキャリアの中で、USAC スプリントカー競技会のエルドラで 2 回優勝し、2014 年には 4 クラウン マチネを獲得しました。2019 年にはシルバー クラウン スコアを追加しました。
ベーコンは、#LetsRaceTwo での過去 7 回の出場ではいずれもトップ 6 以内でフィニッシュしており、その中には 2017 年の 3 位、2018 年の 4 位、2019 年の両方の出場で 3 位が 2 つあります。
このイベントでは、2016年にも準優勝と5位でフィニッシュし、2017年と2021年の開幕戦の両夜で最速の予選通過者となった。
CJ リアリー (インディアナ州グリーンフィールド) は、それぞれ 2017 年と 2018 年にエルドラで USAC スプリントカーとシルバークラウンフィーチャーの両方を獲得しましたが、現時点ではまだ #LetsRaceTwo で勝利レーンを割っていません。
彼はこのイベントで何年にもわたって僅差で、2015年、2016年と2019年の両夜を含めて4回2位となっている。
2019年のUSACナショナル・スプリントカー王者は、2018年に3回、2019年に2回、このイベントで最速の予選通過者となり、2015年には3位、2016年には4位という結果も残している。
エルドラにおけるマット・ウェストフォールの成功は、オープンホイール車からフェンダー付きマシンまで多岐にわたります。
オハイオ州プレザントヒル在住のドライバーは、2006 年にエルドラで唯一の USAC ナショナル スプリントカーで優勝しました。彼は、2014 年の改良型モデルと 2015 年の後期モデルでエルドラ トラック チャンピオンシップを 2 回獲得し、それを裏付けました。
2019 年の #LetsRaceTwo のランでは、このイベントで最高の 6 位フィニッシュを記録しました。 最近では、2021年の開幕戦で9位を獲得した。 2018年は8位だった。
1998年のNAMARSミゼットの優勝者は、2004年6月19日に樹立されたUSACのエルドラ6周スプリントカー記録1:37.56の保持者でもある。
ローガン・シービー(カリフォルニア州サッター)は、エルドラで開催された過去2回のUSACシルバークラウンイベントに種牡馬として出場し、2021年と2022年の両方で優勝した。
Seavey のこれまでの #LetsRaceTwo への唯一の出場は、2021 年に 10 位でフィニッシュしました。
また、2021年にはUSACスプリントカーで4冠ナショナルズで2位を獲得した。
シーヴィーはNASCARトラックでエルドラの経験もあり、レースハイとなる53周をリードし、8位でフィニッシュした。
彼は、2005年にリーバイ・ジョーンズのオーバー・ザ・クッション乗りによってエルドラでUSACスプリントカーの勝利を収めたスコット・ベニックが所有、運営する2Bレーシング・マシンのハンドルを握ることになる。
ミッチェル・モールズが初めてエルドラでレースをしたとき、彼は優勝しました。 それは、2022年9月に開催されたUSAC NOSエナジードリンクミゼットナショナルチャンピオンシップイベントで実現した。
モールズ(カリフォルニア州レーズンシティ)は、同じ週末のエルドラで唯一のUSACスプリントカー出場で印象的な活躍を見せ、10番手から猛追してヒート優勝を果たし、フィーチャーでは7番手まで順位を上げた。
ドライバーがエルドラでの勝利について語るとき、それに匹敵するものはないと言います。 ただ当たり方が違うだけです。
何人かの USAC スター選手が、今週末 #LetsRaceTwo で初めてその感覚を自分自身で体験したいと考えています。
チェイス・ストックオン (インディアナ州フォートブランチ) は、#LetsRaceTwo のキャリア 12 年間でトップ 10 圏外でフィニッシュしたのは 2 回のみで、2018 年には自己最高の 3 位、2017 年と 2019 年には自己最高の 4 位、さらに 2017 年には 6 位の成績を収めました。 、2018年と2019年は7位、2021年は8位、2015年と2016年は9位、2015年は10位でした。
ストックオンは、2015年に連夜開催された#LetsRaceTwoで2度最速の予選通過者となっており、エルドラで最も最近のUSACスプリントカーのファストタイマーとなったのは、2022年9月の4冠レース中だった。
ケビン・トーマス・ジュニア (アラバマ州カルマン) も、エルドラでの USAC レース初優勝に向けて画期的な瞬間を経験したいと切望しているドライバーです。
シルバークラウンシリーズでは2度2位(2018年と2019年)に入っている。 2017 年の 3 位は、#LetsRaceTwo での最高成績です。
KTJは2018年に5位、2018年と2019年に6位、2021年に7位、2019年に8位、2015年に10位でした。彼は2018年と2021年の#LetsRaceTwoでファストタイムの栄誉を2度獲得しています。
2022年USACナショナル・スプリントカー・ルーキー・オブ・ザ・イヤーのエマーソン・アクサム(インディアナ州フランクリン)は、2022年後半にエルドラで初のエルドラUSACスプリントカー航海を行い、13位でフィニッシュした。
彼は、2019年に遡る過去8回のエルドラUSACスプリントカーイベントのうち6回で優勝しているクラウソン・マーシャル・レーシングのマシンを操縦し、すべてコートニーがシートに座る。 アクスサムのこれまでのエルドラ最高成績はミゼットでのもので、2021年には8位でフィニッシュした。
コディ・スワンソン(カリフォルニア州キングスバーグ)が最後にUSACナショナル・スプリントカーに出場したのは2019年だったが、今週末のエルドラ・コンテストに向けてウェッジウッド・モータースポーツ98号車のシートに戻ってきた。
7度のUSACシルバークラウンチャンピオンは、2015年の4クラウンでダートUSACスプリントで2位という自己最高成績を記録した場所に戻ってくる。
スワンソンは2016年の#LetsRaceTwoでもトップ10入りを2人記録し、7位と10位でフィニッシュした。
ジェイドン・ロジャース (インディアナ州ワーシントン) は、2021 年の #LetsRaceTwo でキャリア初の素晴らしいスタートを切り、太陽の光の下で堅実な 3 位フィニッシュを記録しました。
4⃣✖️4⃣最初の4⃣レースで、2023 USAC @AMSOILINCナショナルスプリントシーズンはすでに次の結果を記録しました: 4⃣の異なる勝者 - ベーコン、カミンズ、リアリー、グラント 4⃣ 異なる高速予選通過者 - マクドゥーガル、ストックコン、KTJ、グラント両方が発生したのは初めてです2012年から同じ年です。 pic.twitter.com/BlL5bQrlAO
カイル・カミンズ (インディアナ州プリンストン) はすでに 2023 年の USAC スプリント優勝者であり、2018 年の #LetsRaceTwo で 9 位と 10 位の成績を収めましたが、これがこのイベントでの最近の出場でした。
この冬のフロリダスペシャルイベント優勝者ジェイク・スワンソン(カリフォルニア州アナハイム)は、2021年の#LetsRaceTwoで8位に入賞した。
ダラス・ヒューイット (オハイオ州トロイ) は、2017 年に Eldora の #LetsRaceTwo で行われた USAC スプリントカー レースでキャリア初優勝を目前に控え、2 位でフィニッシュしました。 彼はまた、2016年の大会では4位、2018年には10位を獲得した。
スコッティ・ウィアー (インディアナ州マリオン) は、2017 年に #LetsRaceTwo で 9 位、2016 年に 10 位を記録しました。
マット・グッドナイト(インディアナ州ウィンチェスター)は2015年に15位となった。
2021年の今週末、ブランドン・マトックス(インディアナ州テレホート)は17位、ライアン・バー(オハイオ州ピクア)は22位となった。
エルドラでUSACナショナル・ミゼットで6位と7位に終わったUSACナショナル・スプリントカーのルーキー・オブ・ザ・イヤー候補のダイソン・パーズリー(オクラホマ州ローカスト・グローブ)を含む、初めての#LetsRaceTwoフィーチャーの先発出場候補者が今週末のフィールドに数人いる。 2021年に。
USACイーストコースト・スプリントカーの現チャンピオン、ブリッグス・ダナー(ペンシルバニア州アレンタウン)は今週末、ホーグ・エンタープライズ39号車でエルドラのハイバンクに初参戦する。
この若き傑出した選手は、2022年のUSACナショナル・スプリントカーイベントで、ペンシルベニア州のグランドビュー・スピードウェイで2位となり、初優勝を目前に控えていた。
また、#LetsRaceTwo デビューを果たすのは、カーソン・ギャレット (コロラド州リトルトン)、2019 USAC CRA スプリントカー・ルーキー・オブ・ザ・イヤーのエディ・タフォヤ・ジュニア (カリフォルニア州チノヒルズ)、ダルトン・スティーブンス (テキサス州スカリー)、ザック・プレトリウス (インディアナ州ヨークタウン)、アリック・ジェントリー(ケンタッキー州ロバーズ)、ハンター・マドックス(インディアナ州ベッドフォード)、エヴァン・モズリー(インディアナ州ラペル)、ティム・クリーチ(インディアナ州グリーンフィールド)、キース・シェファー2世(ミシガン州ジェローム)、ジャック・ジェームス(インディアナ州ハーラン)。
#LetsRaceTwo では、USAC AMSOIL スプリント カー ナショナル チャンピオンシップと NOS エナジー ドリンク ワールド オブ アウトローズ スプリント カーをフィーチャーした、2 夜連続のフル レース プログラム (金曜日と土曜日) を特集します。
両日とも、チケット販売は東部時間午後 1 時 30 分にメインゲート、ターン 4、ピットゲートで始まります。
グランドスタンドは午後 2 時にオープンします ドライバーズミーティングは午後 5 時 15 分に開催されます。車両は午後 6 時にコースに入り、すぐに両部門の予選とレースが行われます。
前売りチケットは現在販売中です。 購入してくださいここ。
14 歳以上の場合、一般入場券は 34 ドル、指定席は 39 ドルです。 13 歳以下の場合、一般入場券は無料ですが、指定席は 9 ドルです。
ピットパスは毎晩40ドル(2日間のピットパスは75ドル)です。
エルドラのイベントの USAC AMSOIL ナショナル スプリント カー部分は、両夜とも FloRacing でライブ視聴できます。 時計ここ。
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